內衣/內褲/貼身物品的相關產品款式真的非常多,很多朋友看的實在眼花撩亂,不過要多做功課,才可以找到最適合自己的款式

最近這一款【Esha 束胸】FREE拉鍊短版-大尺碼束胸(3XL-5XL)真的大推啊!

而且像是一些內衣模特兒的fb以及相關部落格,推薦體驗文也不少,相關的品質控管也很不錯。

代表我對於內在美產品的眼光真是獨到啊!~~~144f1ab50a3b1a.gif144f1ab50a3b1a.gif

cp值真的無庸置疑,不然也不會這麼多的素人體驗文了~~

好的內衣/內褲/貼身物品穿起就會非常好看,可以襯托出好身材,也可以遮掉一些缺點,真的非常不錯

像我都常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

這類貼身產品通常網路平台買,都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,尤其現在有網購後

其實不見得一定要當場試穿,畢竟網購經驗豐富,選品都不是太大問題

而這個【Esha 束胸】FREE拉鍊短版-大尺碼束胸(3XL-5XL)是我在閒逛MOMO時,猛然看到的產品

簡直是超級驚艷啊!1450520ac06916.gif1450520ac06916.gif

最近也是準備替換新的貼身衣物,都是家裡的洗衣機害的

不小心洗壞了~真的差點就砸了洗衣機~

最近因為宅經濟發酵,各種商城相關促銷訊息非常多,趁這一波入手一些好物,真的撿到便宜!

下訂後,也是很快到貨,效率驚人啊,我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧

所以我個人對【Esha 束胸】FREE拉鍊短版-大尺碼束胸(3XL-5XL)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

[ 此款版型較大,下單前須對照尺寸表 ]
胸前內裡使用親膚棉布材質。
柔軟纖維細緻,穿著舒適。
 
拉鍊款:輕鬆穿脫、帶鎖扣拉鍊設計,拉鍊不滑動。















 




品牌名稱

  •  

對象與族群

  • 大尺碼
  • 女性

類型

  • 無鋼圈

尺寸

  • 3XL
  • 4XL
  • 5XL
  • 95

罩杯

  • C罩杯
  • D罩杯
  • E罩杯
  • F罩杯
  • G罩杯

顏色

  • 黑色
  • 白色

材質

  • 網布
  • 彈性纖維

保固期

  • 7天保固期

 

非常推薦【Esha 束胸】FREE拉鍊短版-大尺碼束胸(3XL-5XL)給大家

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熱點新知搶先報

 

據NASA稱,在2020年3月,總共收到了超過1.2萬份想要成為太空人的申請。結果出來了,毫不奇怪,很多人都想成為美國宇航局的太空人,太空時代已經來臨! 不難想像,超過1.2萬人申請加入美國國家航空航天局(NASA)所謂的「阿爾特彌斯世代」(Artemis Generation),這是一個新的太空人類別,旨在幫助該機構將人類送回月球,並向外探索火星。NASA官員表示,這是該機構太空人團隊收到的第二多申請。 ... 美國國家航空航天局局長吉姆·布里登斯汀今天在一份聲明中說:「我們通過阿爾特彌斯計劃進入了一個大膽的太空探索新時代,我們很高興看到這麼多了不起的美國人申請加入我們。下一代阿爾特彌斯一代太空人將幫助我們探索比以往更多的月球,並把我們帶到這顆紅色星球。」 當美國國家航空航天局(NASA)在2月份發出開設新太空人課程的呼籲時,人們的期望已經很高了。在近地軌道飛行了幾十年之後,美國國家航空和宇宙航行局(NASA)再次啟動其「阿爾特彌斯計劃」(Artemis program),目標是在2024年之前讓第一位女性和下一位男性登上月球。該機構希望在21世紀30年代繼續探索火星。 ... NASA於3月2日開始接受申請,並於周二(3月31日)停止。美國宇航局收到了來自50個州、哥倫比亞特區和四個美國屬地的申請。申請人數僅次於2016年NASA最新一期太空人課程的18300份申請。 NASA官員在聲明中表示:「在這一輪申請中,NASA將申請者的學歷要求從學士學位提高到了科學、技術、數學或工程領域的碩士學位。此外,申請期限也從兩個月縮短為一個月。」 ... 現在,最困難的部分來了:從龐大的應徵者中篩選出少數有「合適的材料」在太空飛行的應徵者。 「我們之所以能夠在NASA建立如此強大的太空人隊伍,是因為我們有這麼多的申請人可供選擇,」NASA太空人選拔委員會經理、休斯頓詹森航天中心(Johnson Space Center)人力資源主管安妮·羅默(Anne Roemer)說。「在我們的申請者身上,我們總能看到教育、經驗和技能的多樣性。」 ... 美國國家航空航天局預計將於2021年年中宣布新太空人的最終人選。一旦被選中,太空人候選人將在未來兩年半的時間裡進行太空飛行訓練,然後必須等待被選中成為太空人。這個時間線可能意味著他們可能要到2024年之後才能飛,2024年是美國宇航局目前的重返月球目標。 但這些新太空人肯定會接受訓練,乘坐美國宇航局(NASA)的新獵戶座飛船和太空發射系統megarocket(美國宇航局阿爾特彌斯(Artemis)任務的核心)飛行,以及乘坐SpaceX的乘員龍(Crew Dragon)和波音(Boeing)的Starliner太空艙等私人飛船前往國際空間站。 NASA目前有48名現役太空人,自上世紀60年代開始培訓太空旅行者以來,已經培訓了350名太空人。

 

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文章來源取自於:

 

 

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